Hầu hết đội xe nhỏ đang chạy bằng Excel, Zalo và trí nhớ. Đây là những gì thay đổi — và những gì không — khi bạn chuyển sang Haulva.
| Bảng tính + Zalo | Haulva | |
|---|---|---|
| Nơi lưu chuyến xe | Mỗi điều phối một file; các bản không bao giờ khớp nhau | Một cuốn sổ chung, mọi người thấy cùng một dữ liệu chuyến |
| Tài xế cập nhật | Gọi điện và nhắn Zalo, đến tối là trôi mất | Chạm cập nhật trạng thái và ảnh chứng từ gắn thẳng vào chuyến |
| Khách hỏi "container của tôi đâu rồi?" | Điều phối phải dừng việc để kiểm tra rồi gọi lại | Khách tự kiểm tra trên cổng khách hàng |
| Lãi theo chuyến cuối tháng | Dựng lại từ hóa đơn và trí nhớ | Doanh thu và chi phí đã phân bổ sẵn trên từng chuyến |
| Bằng chứng khi tranh cãi giao hàng | Một tấm ảnh trôi nổi đâu đó trong lịch sử chat | Ảnh chứng từ lưu cùng chuyến, tải xuống được |
| Tạm ứng cho tài xế | Tiền mặt và một tờ giấy biên nhận | Xin ngay trong app, duyệt một cú nhấp, quyết toán theo chuyến |
| Chi phí hệ thống | $0 — cộng thêm số giờ nó ăn mất của bạn | $20 mỗi xe mỗi năm |
Traditional transport management systems were built for enterprises: per-user licenses, implementation consultants, modules for everything. A 10-truck company does not need — and cannot afford — that. Haulva covers the four jobs a small fleet actually does every day: dispatch the trips, hear from the tài xế, answer the khách hàng, and know what each trip earned. Khôngthing else, nothing missing.
| TMS truyền thống | Haulva | |
|---|---|---|
| Bảng giá | Theo người dùng theo tháng, cộng thêm module | $20 mỗi xe mỗi năm, trọn gói |
| Triển khai | Nhiều tuần triển khai | Nhập Excel của bạn; chạy ngay chiều hôm đó |
| App tài xế | Thường phải mua riêng | Đã gồm sẵn, chạy cả offline |
| Cổng khách hàng | Tính năng cộng thêm cho doanh nghiệp lớn | Đã gồm sẵn |
| Ngôn ngữ | Thường ưu tiên tiếng Anh | Ưu tiên tiếng Việt, xây cho phòng điều vận Việt Nam |
Gửi cho chúng tôi bảng điều phối một tuần của bạn, Haulva sẽ cho bạn thấy nó trông thế nào trong hệ thống.
Liên hệ — [email protected]